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红旗注册:铁总首任“掌门”被查,曾多次表态吸取刘志军教训_时政要闻_新闻_星岛环球网

作者: 发布时间:2022-03-28 12:00:52点击:

红旗注册:铁总首任“掌门”被查,曾多次表态吸取刘志军教训_时政要闻_新闻_星岛环球网

铁总首任“掌门”被查,曾多次表态吸取刘志军教训_时政要闻_新闻_星岛环球网

红旗平台注册消息:中新网北京3月25日电(记者 阚枫)25日下午,又有重磅打虎消息公布,卸任5年多的铁总首任掌门人盛光祖被查。

按照中央纪委国家监委网站的消息,原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法,目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

深耕铁路系统,73岁被查

系铁道部末任部长,铁总首任掌门人

直至今次被查,盛光祖退休已5年多。

公开简历显示,生于1949年4月的盛光祖今年已经73岁。

盛光祖是老铁路,有30余年的铁路工作经历。他的铁路生涯自上海铁路局南京分局起步,1994年,时年45岁的盛光祖就成为原铁道部党组成员。

6年后,2000年4月,盛光祖转赴海关系统,任海关总署副署长,2007年7月任海关总署党组书记,后任海关总署署长,成为正部级官员。

盛光祖被舆论聚焦是他在2011年接替刘志军出任原铁道部部长。当年2月,原铁道部部长刘志军因涉嫌重大违纪被免职,盛光祖从海关总署调任铁道部。两年后的2013年3月,国务院机构改革撤销铁道部,同时组建央企中国铁路总公司,盛光祖则由末任铁道部部长,转而成为注册资金达10360亿元的铁总首任掌门人。

在铁总任上,盛光祖干到了67岁,2016年10月离任,当年11月,他任全国人大财政经济委员会副主任委员。

值得一提的是,相较于其他多数被查官员通报中的接受审查调查相比,盛光祖被查消息中的表述为正配合审查调查。

在中央纪委国家监委网站可以搜索到,此前被宣布配合中央纪委国家监委审查调查的中管干部还有中华全国供销合作总社原党组副书记、理事会主任刘士余,当时的通报中还明确,刘士余为主动投案。

曾表态吸取刘志军惨痛教训

多次强调反腐安全

11年前,接替刘志军出任原铁道部一把手之后,盛光祖面对的是出现大量腐败案件的铁路系统,以及时速350公里的高铁时代。

履新后很长一段时间,盛光祖的一项重要工作就是肃清刘志军影响。

2011年全国两会召开之时,刚刚掌舵铁道部的盛光祖就对媒体高调表态:刘志军案对高铁建设没有影响,高铁的建设速度不会慢下来。

当时,媒体问其临危受命出任铁道部长,面临最大挑战是什么?盛光祖的回答:作为铁道部部长,更好地为国民经济社会发展服务,为货物运输服务,让人民群众的出行能够乘车方便。这是我的挑战。

几个月后,盛光祖的挑战就来了。2011年7月23日,甬温铁路发生动车追尾事故,造成40人死亡,盛光祖再次被推到了风口浪尖。此后,盛光祖在各种场合多次强调安全和反腐。

例如,2015年10月,中央巡视组向铁总反馈专项巡视情况,当时,盛光祖表态,要全面吸取刘志军案件惨痛教训,彻底消除其恶劣影响。强化对工程建设、物资采购、车皮车票等重点领域的源头治理,加强对权力集中、资金密集、资源富集的部门和岗位的监管,从源头上预防腐败。

2016年,盛光祖离任铁总,当年年初的铁总工作会议上,即将结束30多年铁路生涯的盛光祖强调,安全是铁路工作的生命线、是铁路的饭碗工程、是一切工作的基础。

退休5年多后,曾一再强调安全的盛光祖,没有安全着陆。

任上年薪71万

曾回应高铁票价、盒饭价格等

除了吸取刘志军案件惨痛教训,2011年之后,盛光祖任职掌舵中国铁路的6年间,他还曾因火车票价、火车抢票、高铁盒饭等话题频频成为舆论焦点。

2012年,中国铁路实名制购票和网络购票同步正式启动,当年的全国两会上,盛光祖表态称,实名制对于打击倒票还是有一定的效果。

对于公众讨论的高铁票价定价过高,2013年的全国两会上,担任铁道部部长的最后几天里,盛光祖在接受采访时称,中国铁路的平均票价是偏低的,今后要按照市场规律,企业化经营来定票价。

对于火车票一票难求,在2014年的全国两会期间,盛光祖称对抢票软件要有公正的评价,如果大家购票秩序都比较好,排队购票,票也还是那么多,抢的还是旅客自己的票。

对于旅客反映15元盒饭数量不够的问题,在2016年的全国两会期间,盛光祖回应称,铁路部门一直想为旅客提供价廉物美的食品,考虑增加包子、馒头、三明治的供应。

2016年,铁总曾公布公司负责人2015年度薪酬情况,盛光祖年薪71万。

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